В любое время года электричество в частном секторе может банальным образом отключиться. На данный случай разумно воспользоваться мощным и компактным дизельным генератором тока, стоящий относительно недорого и способный при грамотном уходе служить долгие годы годы. Купить можно здесь.
Самыми эффективными в плане расхода топлива можно посчитать однофазные дизельные генераторы малой (до 3 кВт) мощности, у которых уровень потребления солярочного топлива составит всего до 1.4 л в течение одного часа. Другими словами, таким генераторы, чьи ДВС работают на 75% мощности и при 3 000 об/мин, потребляют несколько более 400 мл топлива на 1 кВт.
Если принимать во внимание, что солярочное топливо (зимнее и летнее) традиционным образом стоит на порядок дешевле чистого бензина, то себестоимость полученной электрической энергии сохранится на весьма низком уровне. И такую технику можно смело использовать в качестве постоянного источника дешевой энергии хоть круглые сутки.
Достоинство вышеуказанных моделей заключается и в наличии эффективной воздушного охлаждения, которое неплохо проработает даже в летнее время. Магнето позволяет запустить двигатель с большим уровнем сжатия с легкостью, а выход на 12 В гарантирует одно – любая аккумуляторная батарея, пока ДВС работает на средних оборотах, заряжается быстро. В этом случае комплект ключей и проводов, который обычно идет в бесплатной комплектации, окажется задействованным.
Единственное, что важно постоянным образом помнить – это грамотно проводить обкаточные работы, то есть не включать ДВС на 100 процентной мощности и менять минеральное масло каждые 30 часов работы, тогда как синтетику принято заменять каждые 60 часов работы. На данный случай у оборудования используется и счетчик расхода часов.
Если нужно предельно дешевое электричество для цехов, то лучше подбирать трехфазные модели бензиновых генераторов, у которых показатель мощности ДВС может достигать всех 300 кВт. При этом ДВС смогут потреблять на порядок больше топлива (вплоть до 60 л/час), но конечный продукт в виде электричества скажется необыкновенно дешевым! И данная техника оснащается жидкостной системой охлаждения, которая окажется кстати при повышенных нагрузках и в летнее время – двигатель, обладающий КПД выше 40%, никоим образом не сможет перегреваться. Недаром, на хлопковых полях Средней Азии в советское время использовались дизельные двигатели в качестве насосов – они поднимали воду на нужную высоту! При этом они, имея систему жидкого охлаждения, не перегревались за счет высокого уровня КПД даже при сильной жаре!
Лучшие и более дорогие модели промышленных дизельных генераторов могут оснащаться ж/к дисплеями и крайне полезной системой AVR. Последняя востребована для автоматического запуска мощного двигателя с помощью стартера и аккумулятора в случае отсутствия напряжения в сети, а ж/к экран позволяет в реальном времени включить или отключить систему AVR. Но даже модели без указанной системы AVR считаются неплохим решением, поскольку ДВС с помощью стартера имеет свойство заводиться мгновенным образом и далее вырабатывать предельно дешевое напряжение – за последнего оборудование быстро окупится.
